Тёмно-синие облака, напоминающие грозное штормовое море, впечатлили жителей Иркутска утром 1 апреля. О природе этого интересного погодного феномена рассказала заведующая кафедрой метеорологии и физики околоземного космического пространства географического факультета ИГУ Инна Латышева, пишет ИА IrkutskMedia.
"На мой взгляд, сегодня иркутяне стали очевидцами редкого сочетания двух видов облаков. Это кучево-дождевые и волнисто-бугристые облака. Наблюдая такие облака, вы словно смотрите на неспокойное море — разная степень освещённости и водности облака создают сильный зрительный эффект. Поэтому облака выглядят, как устрашающе-завораживающие и способны впечатлить даже опытных наблюдателей метеорологических станций", — отметила Инна Латышева.
По ее словам, такие облака отмечаются редко, потому что для их образования необходимо сочетание сразу нескольких факторов. Прежде всего, большого количества кинетической энергии, которую обеспечило смещение холодного атмосферного фронта, а также накопленное в потенциале тепло. Март в Иркутске был все же на 2-3 ºС теплее многолетней нормы. При наличии сильных нисходящих потоков и сдвигов ветра на высотах в атмосфере происходило интенсивное вертикальное и горизонтальное движение потоков воздуха.
Специалист раскрыла причины магического неба над Иркутском Интересную облачность наблюдали жители города утром 1 апреля
Оно создало многослойные облака, имеющие вид, как слоистых, так и кучевых форм. Нельзя не учитывать и влияние сложной орографии юга Иркутской области и самого города, усиливающего турбулизацию атмосферы.
"В последнее время в небе над Иркутской областью все чаще можно заметить такие облака. Это говорит о том, что атмосфера все больше проявляет неустойчивость, и одна из возможных причин — прохождение зон струйных течений или сильных ветров в средней и верхней тропосфере, а также увеличивающиеся по длительности и интенсивности волны тепла и холода. Однако бояться таких облаков не стоит, они в условиях сильного ветра живут недолго", — добавила ученый.
инна Латышева также отметила, что для авиации они могут быть опасны, так как часто сопровождаются сильной турбулентностью, интенсивным обледенением, возможной электризацией и усиленным сдвигом ветра.
