Россияне отказываются от облигаций из-за серии дефолтов: как не потерять вложения
24 июня, 22:50
Лес на 1,4 млрд рублей незаконно вывезли за границу: в Иркутске осудили участников ОПГ
16:19
Огромная очередь из автомобилей выстроилась на АЗС в Ангарске
14:53
Лучшие кофейни определили в Ангарске в муниципальном конкурсе
14:23
Сахар подорожал, масло подешевело: как изменились цены в Приангарье за месяц
11:41
Два выпускника из Ангарска стали двухсотбалльниками ЕГЭ
11:05
Жителя Приангарья наказали за незаконный запуск квадрокоптера
10:00
Власти Приангарья назвали приоритеты в условиях ограничений поставок топлива
09:00
Первые уроки плавания: мама-утка вывела птенцов в одном из регионов России
24 июня, 18:31
Бары, кальянные и подвалы: в Ангарском округе расширили список запрещенных для детей мест
24 июня, 18:18
Границы двух новых ТОСов установили в Ангарске
24 июня, 18:06
Более 10 тысяч жителей Ангарска проголосовали за благоустройство парка "Родник"
24 июня, 17:37
Бензин есть не везде: жительница Ангарска пожаловалась на проблему с топливом на АЗС
24 июня, 17:10
Готовность коммунальной инфраструктуры к отопительному сезону обсудили в Ангарске
24 июня, 17:00
Сразу на 15 рублей: цены на бензин вновь "взлетели" в Ангарске всего за два дня
24 июня, 16:10
Бензин есть не везде: жительница Ангарска пожаловалась на проблему с топливом на АЗС
24 июня, 15:07

Собираемый в Иркутске самолет МС-21 планируют серийно выпускать в 2026 году

Среднемагистральный лайнер является полностью импортозамещенным
Самолет МС-21 Владислав Костин, ИА IrkutskMedia
Самолет МС-21
Фото: Владислав Костин, ИА IrkutskMedia

В 2026 году планируют начать серийное производство среднемагистрального самолета МС-21, который собирают на Иркутском авиазаводе. Об этом рассказал гендиректор госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов на встрече с председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным, пишет ИА AngarskMedia со ссылкой на пресс-службу Кабмина. 

По словам Сергея Чемезова, собран полностью импортозамещенный МС-21. В августе будет совершен его первый полет. Он отметил, что, вероятно, в мире нет ни одной страны, которая бы полностью импортозаместила все комплектующие для самолета. Россия была вынуждена реализовать такие решения. 

"Конечно, если говорить об МС-21, да и о "Суперджете", наверное, нет ни одной страны в мире, которая бы полностью, стопроцентно производила комплектующие для своих самолётов. Для сравнения, и Boeing, и Airbus — у них порядка девяти таких глобальных комплектаторов, крупных компаний по всему миру, которые поставляют для их самолётов свои комплектующие. Мы же вынуждены делать всё самостоятельно, сами, — сказал Сергей Чемезов.

Он добавил, что у самолета МС-21 более 70 систем и агрегатов уже российские, импортозамещённые. В настоящее время летает МС-21 частично импортозамещенный, но уже в августе в небо взлетит полностью импортозамещённый лайнер.

"Надеюсь, что до конца 2026 года мы завершим сертификационные полёты и начнём уже серийно производить наши самолёты. Я только что был на заводе в Иркутске, там уже 14 фюзеляжей практически готовые стоят. И девять в стадии доработки. Что касается "Суперджета", он у нас тоже полностью импорозамещён. Сейчас идут сертификационные полёты. В 2026 году начнём уже серийно производить. И по Ил-114 то же самое, такая же ситуация", — сказал Сергей Чемезов. 

Напомним, что первый опытный образец полностью импортозамещенного самолета МС-21 был собран в Иркутске в марте 2025 года. 

5140216.jpgВ Приангарье собран первый полностью импортозамещенный образец МС-21

В настоящее время идет подготовка к началу летной работы

190699
122
142