Эксперты назвали грубую ошибку, которая максимально быстро угробит двигатель в машине. Многие автомобилисты взяли это уже за привычку, даже не подозревая о последствиях. Речь идет о заблаговременном прогреве мотора и долгой работе на холостых, пишет "Автовзгляд" (18+).
Предостережение эксперта
По словам специалистов, основной риск связан с состоянием моторного масла, которое залито. На низких оборотах снижается скорость циркуляции масла в системе двигателя, поскольку давление жидкости, а также объем прокачанной смазки напрямую зависят от количества оборотов мотора.
В современном двигателе элементы смазываются комбинированным способом: к более нагруженным узлам смазка поступает под давлением по специальным масляным каналам, а к менее нагруженным — самотеком или разбрызгиванием. Если давление масла низкое, то с двигателем могут возникнуть серьезные проблемы.
Эксперты рекомендуют заботиться о наддувных двигателях с маленьким картером. В ходе долгого стояния авто без движения (в тех же пробках, или на прогреве) масло в картере перегревается, из-за чего присадки мгновенно вырабатываются, и смазка начинает терять свои свойства. В результате масло густеет и забивает все каналы. Затем двигатель перегревается и в будущем автомобилю может потребоваться капитальный ремонт.
Также при долгой работе на холостых неэффективно сгорает топливно-воздушная смесь, и несгоревший бензин с примесью масла попадает на соты нейтрализатора. Из-за этого они забиваются, а дорогостоящий узел начинает ломаться. Затем керамические частички от нейтрализатора засасывает в мотор, что может привести к появлению задиров в цилиндрах.
Как избежать проблем?
Эксперты отметили, что если автьомобиль часто стоит в пробках, интервал замены масла лучше сократить и считать его по моточасам. Так двигатель проживет дольше. Заботьтесь о своем авто во избежании неприятных ситуаций! Чаще посещайте СТО.
