Как не упустить ни одной льготы: юрист дала пошаговую инструкцию
17 июня, 22:50
Водитель автобуса помог потерявшемуся 5-летнему мальчику
17 июня, 23:52
Все города ДФО застряли на нулевой отметке в борьбе за свой образ — эксперт
17 июня, 19:20
Крупный град внезапно накрыл один из поселков в Иркутской области
17 июня, 16:47
Электричество отключили в районе автостанции в Ангарске
17 июня, 12:34
Топливо детям не продавать: ангарские автоинспекторы провели рейд на АЗС
17 июня, 11:12
Новая пенсионная программа – чем отличается от ПДС и зачем нужна: разбираем по пунктам
16 июня, 22:50
Семь выпускников в Ангарске сдали ЕГЭ на 100 баллов в первый день аттестации
16 июня, 16:04
Из-за лесных пожаров ввели режим повышенной готовности в Иркутской области
16 июня, 13:54
Акция "Свеча памяти" пройдет у Музея Победы в Ангарске 21 июня
16 июня, 13:03
Иркутские таможенники изъяли у пассажира ожерелье из медвежьих зубов
16 июня, 10:32
ФСБ пресекла хищение акций на 7 млрд рублей
15 июня, 23:46
Медики рассказали о состоянии членов экипажа упавшего Ту-22М3 в Приангарье
15 июня, 23:11
Озвучили причину крушения военного самолета в Боханском районе
15 июня, 22:55
Овощи дорожают, техника дешевеет: инфляция в России продолжает разгоняться
15 июня, 22:50
Пожарные тушат возгорание на месте крушения военного самолета под Свирском
15 июня, 21:55

Первый в России крупный пассажирский электроход "Байкал" построят в Приангарье

Стоимость проекта оценивается в 2,7 млрд рублей
Первый в России крупный пассажирский электроход "Байкал" построят в Приангарье Визуализация проекта предоставлена компанией "ВодоходЪ"
Первый в России крупный пассажирский электроход "Байкал" построят в Приангарье
Фото: Визуализация проекта предоставлена компанией "ВодоходЪ"
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

AngarskMedia, 17 марта. В Иркутской области построят трехпалубный электроход "Байкал", который станет первым в России крупным пассажирским теплоходом с электродвижением. Проект поддержала Корпорация развития Иркутской области, выделив средства на строительство сборочной площадки для судна и создание новых рабочих мест.

Как сообщает пресс-служба правительства региона, строительство электрохода будет реализовано по технологии крупноблочной сборки: секции корпуса уже изготавливаются на Пермской судоверфи и затем будут доставлены в поселок Ново-Разводная под Иркутском, где пройдет окончательная сборка судна. Для этого оператор круизов "ВодоходЪ" возведет временный ангар-эллинг, из которого полностью готовый электроход отправится на первую навигацию по Байкалу.

Электроход проекта ТФРП 700 разработан специально для условий Байкала. Длина судна составит около 70 метров, автономность — до 7 суток. Лайнер оснащен гибридной энергетической установкой с тремя электродвигателями общей мощностью 1200 кВт, что обеспечивает скорость до 20 км/ч, снижает шум, вибрации и выбросы. Уровень сервиса на борту соответствует пятизвездочному отелю: каюты, ресторан, СПА-зона и дополнительные зоны для отдыха гостей.

Стоимость проекта оценивается в 2,7 млрд рублей. На строительство временного эллинга выделено 490 млн рублей, часть из которых будет предоставлена в виде займа. Планируется, что завершение строительства и ввод электрохода в эксплуатацию состоятся в 2027–2028 годах. Кроме того, инвестор намерен открыть региональный филиал и создать новые рабочие места.

Напоним, что в России утвердили планы по обновлению научного флота, работающего на Байкале. В перспективную программу строительства гражданских судов до 2035 года включено создание двух новых научно-исследовательских кораблей для Лимнологического института Сибирского отделения РАН.

5909961.jpgДвумя современными судами пополнят научный флот Байкала

Появление новых кораблей позволит существенно расширить научные возможности

232618
122
142