В Иркутской области строительство нового аэропорта Иркутска на площадке "Ключевая" между Ангарском и Шелеховым станет одним из масштабных проектов за последние 50 лет. Воздушная гавань будет рассчитана на прием 10 млн пассажиров в год со взлетно-посадочной полосой длиной 4200 метров. Аэротехнический комплекс сможет принимать воздушные суда всех типов, сообщает ИА AngarskMedia.
Как сообщил в своем тг-канале (18+) губернатор Иркутской области Игорькобзев, на заседании межведомственной рабочей группы обсуждили подготовку к строительству аэропорта сегодня, 9 октября. В работе группы приняли участие более 50 специалистов из различных областей.
Строительство аэропорта по масштабам сопоставимо с возведением целого города, который требует создания инфраструктуры: линий электропередач, котельной, водопровода, дорог, связывающих разные населённые пункты, керосинопровода и, возможно, железной дороги.
В настоящее разрабатывается предпроектная документация. Работы ведет Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации "Аэропроект". Главный инженер проекта Андрей Покрамович сообщил, что площадка в пади "Ключевая" подходит для строительства. Также готов предварительный проект размещения объектов.
На данный момент существует несколько приоритетных задач:
Строительство участков автодорог, включая объездную дорогу вокруг Ангарска и обход Иркутска. Также рассматривается необходимость в альтернативной трассе, которая напрямую свяжет Иркутск с новым аэропортом. Исследование местоположения этой трассы проводит ОГКУ "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области".
2. Оценка целесообразности строительства железнодорожной линии. Министерству транспорта и дорожного хозяйства, а также Восточно-Сибирской железной дороге поручено изучить данный вопрос.
3. Создание коммунальной инфраструктуры. Эту задачу будет решать министерство жилищной политики и энергетики региона совместно с ресурсоснабжающими организациями.
