AngarskMedia, 9 июля. Ситуация с топливом в Иркутской области остается напряженной, но находится под контролем. Об этом губернатор Приангарья Игорь Кобзев заявил на совещании с президентом России Владимиром Путиным, посвященном работе транспортного и топливного комплексов. Встреча прошла в формате видеоконференции с участием членов правительства РФ и представителей регионов.
По словам главы региона, меры, принятые на федеральном и областном уровнях, уже начали давать результат. Сейчас отпуск всех видов топлива для населения ведут 101 автозаправочная станция в Иркутской области. Из них 72 принадлежат "Роснефти", остальные — независимым операторам, которые уже начали получать горючее по вновь заключенным договорам.
Как отметил Игорь Кобзев, в регионе определили потребность в топливе на ближайшие три месяца и продолжают прорабатывать поставки совместно с "Роснефтью" и независимыми АЗС. Работа по стабилизации обстановки ведется в штабном режиме — как внутри региона, так и в координации с федеральным центром и другими субъектами страны.
По оценке губернатора, обстановка на заправках постепенно выравнивается: время ожидания в очередях сократилось до одного-двух часов. Этого удалось добиться благодаря решениям, принятым в рамках федерального и регионального топливных штабов.
Параллельно в области ежедневно собирают данные о запасах топлива, объемах реализации и потребностях независимых компаний. Эта информация в оперативном порядке направляется в Минэнерго России.
О мерах по стабилизации ситуации на внутреннем топливном рынке на совещании доложил вице-премьер РФ Александр Новак. По его словам, для недопущения перебоев была увеличена загрузка действующих нефтеперерабатывающих заводов, на рынок направили накопленные запасы, сократили сроки текущих ремонтов НПЗ и перенесли плановые. Кроме того, в стране ввели запрет на экспорт бензина и задействовали мощности средних и малых нефтеперерабатывающих предприятий.
Отдельно Новак отметил изменение схемы поставок в регионы, где преобладают независимые операторы. Если раньше такие АЗС в основном закупали топливо на бирже или через посредников, то теперь переходят на прямые договоры с нефтяными компаниями и региональными операторами. В качестве примера он привел Иркутскую область и Забайкальский край.
Во время совещания Игорь Кобзев также напомнил о предложении развивать сеть малых НПЗ. По его словам, эта идея ранее обсуждалась с коллегами из других регионов и на встрече была озвучена президенту. Инициатива получила поддержку.
Владимир Путин, подводя итоги обсуждения, подчеркнул, что предпринимаемые против российской экономики действия направлены в том числе на создание нервозной обстановки в обществе, однако эта цель недостижима. Президент отметил высокий запас прочности российской энергосистемы и указал на необходимость выстраивать работу с вертикально интегрированными компаниями так, чтобы топливо поступало не только на их собственные АЗС, но и к независимым операторам.
Напомним, что в середине июня стало известно о сложной ситуации с поставками топлива в Иркутской области. Ситуация с обеспечением горючим началась в Приангарье, а пик напряжённости пришёлся на конец месяца, когда водители и пассажиры стояли в многокилометровых очередях на АЗС.
28 июня в регионе был введён режим повышенной готовности для предотвращения чрезвычайной ситуации. Были введены ограничения на отпуск топлива в канистры и установлены лимиты на бензин и дизель. Для АЗС "Роснефти" лимит составил 50 литров, а другие станции могли устанавливать ещё более низкие нормы. Чтобы общественный транспорт мог свободно передвигаться, остановочные пункты в Иркутске огородили баррикадами. Также в местах скопления людей установили биотуалеты.
Полиция начала патрулировать АЗС, чтобы предотвратить незаконную перепродажу топлива. В первый же день работы правоохранители выявили несколько случаев, когда бензин сливали в канистры и затем продавали по завышенным ценам. Стоимость топлива у спекулянтов доходила до 300 рублей за литр, что было значительно выше рыночных цен.
Александр Новак призвал регионы более эффективно использовать топливные ресурсы и распределять их в соответствии с потребностями ключевых отраслей. На заседании федерального штаба по контролю за топливом Игорь Кобзев предложил отгружать топливо независимым АЗС по договорам с нефтеперерабатывающими заводами, а также направить дополнительные партии бензина и дизеля в Иркутскую область. Кроме того, он предложил приоритизировать поставки топлива для нужд северного завоза.
