Задержали зарплату? Эти три действия помогут вернуть деньги быстрее
31 мая, 22:50
Самолет Иркутск — Чита вернулся в аэропорт вылета из-за технической неисправности
31 мая, 18:37
Спасатели ищут ребенка после опрокидывания лодки с людьми на Ангаре
31 мая, 17:44
Судью XIX века "оживили" с помощью ИИ в Иркутской области
31 мая, 15:50
Фестиваль воздушных змеев посетили десятки жителей Ангарска
31 мая, 13:58
"От Ангарских ворот – к сердцу города": 10 тысяч человек посмотрели спектакль в "Ермаке"
31 мая, 11:56
Замыкание едва не привело к трагедии: на пожаре спасли женщину, ребенка и собаку
31 мая, 11:16
Салют, Пелагея и тысячи улыбок: жители Ангарска рассказали о ярких эмоциях от праздника
31 мая, 08:27
Фоторепортаж Выступление Пелагеи и праздничный салют: второй день юбилея Ангарска — в объективе камеры
31 мая, 06:38
С 1 сентября контроль ужесточится: должников ждут послабления, а банки - ограничения
30 мая, 22:50
Сборку импортозамещённого МС-21 завершили в Иркутской области
30 мая, 20:25
Основатель ГК "Дело" Сергей Шишкарёв: Готовы работать, чтобы Россия прирастала детьми
30 мая, 18:35
Представители Иркутской области и Китая обсудили вопросы дружественного сотрудничества
30 мая, 16:25
История, которой гордятся: в честь 75-летия Ангарска жители почтили память первостроителей
30 мая, 13:33
Торакальный хирург возглавил онкодиспансер Иркутской области
30 мая, 11:40

"Под крылом Байкала": в Иркутской области изучат влияние малой авиации на экосистему озера

Главная цель проекта — выработать понятные правила использования воздушного пространства
Вид на Байкал с Сарайского пляжа на острове Ольхон Анастасия Вострецова, корр. ИА AngarskMedia
Вид на Байкал с Сарайского пляжа на острове Ольхон
Фото: Анастасия Вострецова, корр. ИА AngarskMedia

AngarskMedia, 24 апреля. На Байкале запускают масштабное исследование, которое должно ответить на один из самых острых вопросов для региона — как полёты малой авиации влияют на уникальную экосистему озера. Экологический проект "Под крылом Байкала" инициирован фондом "Озеро Байкал" при участии специалистов ФГБУ "Заповедное Прибайкалье". Его главная цель — не ограничить авиацию, а научно определить её влияние на природу и выработать понятные правила использования воздушного пространства.

С 2018 года количество полётов над особо охраняемой территорией увеличилось в 2,5 раза. При этом Байкал — это не только природный символ, но и сложная живая система. Здесь обитают десятки редких видов птиц, 63 из которых занесены в Красную книгу, а флора включает эндемичные растения, крайне чувствительные к любому внешнему воздействию.

Ситуацию усложняет и человеческий фактор: в прибрежной зоне проживают более 16 тысяч человек в 52 населенных пунктах, часть из которых фактически зависит от авиации как единственного способа сообщения. Это делает невозможным простое ограничение полётов и требует точного баланса между экологией и жизнью людей.

Именно поэтому в 2026 году учёные проведут полевые исследования более чем в 20 точках — там, где малая авиация используется наиболее активно. В работе примут участие профильные специалисты, включая ботаников. Итогом станет разработка научно обоснованных рекомендаций и создание единой цифровой карты воздушного пространства — своеобразной "экологической навигации" для авиации над Байкалом.

К проекту планируют привлечь авиакомпании, органы власти, научное сообщество и местных жителей, чтобы учесть интересы всех сторон.

Как отмечают специалисты, сегодня полёты в регионе регулируются во многом устаревшими нормами, а научных данных о воздействии авиации недостаточно. Однако первые исследования уже дают ориентиры: например, реакция птиц на вибрации от воздушных судов зависит от высоты полёта, времени года и рельефа местности. Предварительно установлено, что наиболее чувствительная зона находится на высоте от 200 до 500 метров.

В перспективе проект "Под крылом Байкала" должен стать основой для новой системы правил, которая позволит сохранить уникальную природу озера, не нарушая при этом жизненно важные транспортные связи региона.

 
 
 

232618
122
142